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在實際安裝施工中，如果不注意一些細(xì)節(jié)，往往會給以后的使用留下隱患，出現(xiàn)滲水。

相應(yīng)措施：

1.因快速卷簾門型材同墻體材料的熱膨脹系數(shù)不同，在溫度影響下，框體同墻體連接處易產(chǎn)生毛細(xì)裂縫。為了防止裂縫處滲水，快速卷簾門窗框同墻體應(yīng)做彈性連接，施工時應(yīng)先清除連接處槽內(nèi)的浮灰、砂漿顆粒等雜物，再在框體內(nèi)外同墻體連接處四周打注密封膠進(jìn)行封閉，注膠要連續(xù)，不要遺漏，粘結(jié)要牢固。

2.對外露的連接螺釘，也要用密封膠掩埋密封，防止?jié)B水?？焖倬砗熼T窗安裝不牢固，整體剛度差，快速卷簾門窗框同墻體連接處開裂;推拉或啟閉門窗時，框扇抖動;受風(fēng)壓或用手推拉時，窗框變形大、晃動，給人以不安全感。

1. 以接近開關(guān)等開關(guān)類的反饋控制原理，武漢快速門，由于僅僅是提供單點的位置反饋，減速曲線是依賴于現(xiàn)場慣性阻力推算的，當(dāng)現(xiàn)場慣性阻力特性改變，例如春夏秋冬的阻力改變，系統(tǒng)新舊的阻力改變，現(xiàn)場各種其他因素介入的改變，這種固定單點反饋及控制卻無法改變，而無法達(dá)到一致性的準(zhǔn)確減速與停車，有時錯過剎車點而到位不停車，造成關(guān)門撞門，而有時又無法關(guān)緊門，這種方法實際上在安裝多個開關(guān)或自制多開關(guān)集成盒的成本也不低，更帶來維護(hù)上的不方便。另外，在新的推廣發(fā)展中，工業(yè)快速門還需要根據(jù)通行物高低，可調(diào)節(jié)開門的開度，這種用接近開關(guān)的控制模式無法滿足開度可調(diào)的控制要求。事實上在經(jīng)過多年的快速門應(yīng)用廠家的實踐中，已經(jīng)證明這種方法較為落后，不希望再使用這種方法。

快速門有怎樣的工作過程：由開門傳感器提供觸發(fā)信號給控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)根據(jù)快速卷門的當(dāng)前位置發(fā)出指令給變頻器，啟動驅(qū)動電機使門簾快速上升，車輛行人通過后門簾自動下降，關(guān)閉通道，直到下一個開門信號再次打開。顧名思義，快速卷門升降速度非?？?，不能像鋼制卷閘門一樣直接啟動停止，一般需要變頻器來控制電機的轉(zhuǎn)速。上升時越快越好，快到位時（20cm左右）需要有一個減速緩沖停止過程，以防止撞擊軌道，防止夾人，降低噪音，這也是衡量快速卷門性能好壞的一個標(biāo)準(zhǔn)。

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